Josef Božek (28. února 1782 Běry, Slezsko – 21. října 1835 Praha) byl český mechanik a konstruktér, známý především konstrukcí prvního parovozu v českých zemích.
Na začátku 50. let byli slavní vynálezci, umělci a nejrůznější buditelé představováni bezmála jako předvoj dělnické třídy. Vždy utrpěli útiskem a nepochopením měšťácké společnosti. Hrdinou tohoto filmu je Josef Božek, jenž mimo jiné sestrojil funkční vůz poháněný párou, avšak nepříznivé podmínky znemožnily, aby se prosadil. (oficiální text distributora)
Filmový přehled (1951): Hodinářský mistr Josef Božek uvádí na královéhradecké věži do chodu nejpřesnější a největší hodiny rakouského mocnářství. Přitom se rozpomíná na svůj život, v němž byly radostné chvíle, ale také četná zklamání a smutky. Po svém příchodu do Prahy roku 1805 měl technicky nadaný mladík, posedlý novými vynálezy, úspěch se svým postřihovacím strojkem, i když později s lítostí pozoroval odpor dělníků ke stroji, který jim vzal práci. Invalidovi Svobodovi sestrojil Božek protézu ruky. Oženil se s milovanou Josefinkou. Nepodařilo se mu však vystudovat polytechniku. Zabránil mu v tom povýšený ředitel této instituce Gerstner. Neuspěl také ve službách Clam-Martinice jako vychovatel. Naděje mu svitla po seznámení s hrabětem Buquoyem, který mu umožnil poznat dobře Wattův parní stroj. Potom začal Božek pracovat na voze, hnaném parou. Po měsících vyčerpávající práce a zadlužení se jeho vůz rozjel. Na veřejné produkci se ve voze projel jako první purkrabí. Hned po něm svezl Božek svou Josefinku, což šlechtické obecenstvo pobouřilo. Když však vůz nešťastnou náhodou přejel psíka jedné z dam, vznikla panika a bylo po slávě a úspěchu. Božek už pak nemohl nikdy pokračovat v práci na svých vynálezech.